Moteur PT6E-67XP

EN SERVICE. MONDIALEMENT.

Le moteur PT6E-67XP pour le PC-12 NGX de Pilatus, établit des normes inédites au chapitre du rendement, des systèmes de commande, de l’intelligence des données et des solutions clients.

La famille de moteurs PT6 E-SeriesMC - la première famille de moteurs destinée à l’aviation générale à disposer d’un système intégré de commande électronique du moteur et de l’hélice.

L’ADN auquel vous faites confiance, poussant l’innovation à un nouveau niveau.

EXPÉRIENCE DE PILOTAGE AMÉLIORÉE

Voler n’aura jamais été aussi aisé : vivez une expérience de pilotage plus intuitive, du démarrage à la commande de l’hélice et du moteur.

Le moteur PT6E-67XP simplifie le fonctionnement et vous permet de vous concentrer sur les conditions de vol et de profiter pleinement de votre expérience de vol.

  • Démarrage automatisé sur pression d’un bouton
  • Protection entièrement numérique
  • Un seul et unique levier
  • Système électronique intégré de commande de l’hélice et du moteur
  • Technologie prête pour le pilotage à l’automanette numérique
  • Commande numérique du régime de l’hélice

SYSTÈMES DE COMMANDE

Précision et prévisibilité : volez en toute quiétude grâce aux deux systèmes de commande indépendants du moteur PT6E-67XP. À partir des données clés du moteur et de l’appareil, le système de commande moteur électronique (EEC) est à même de procéder aux réglages nécessaires afin de fournir une puissance optimale tout au long du vol.

INTELLIGENCE DES DONNÉES

Chaque vol est unique : c’est la conviction qui s’impose quand on dispose de tous les détails nécessaires pour prendre des décisions éclairées. Dès l’atterrissage, les données de vol sont téléchargées à distance et fournissent de précieuses indications sur le rendement et l’état du moteur.

Notre programme d’entretien Eagle (ESPMC) Platine destiné au moteur PT6E-67XP qui propulse le PC-12 NGX de Pilatus, marque un tournant. Les données du moteur seront transmises à des fins de surveillance des tendances et, s’il y a lieu, de diagnostic. Grâce à ces renseignements, l’équipe d’analytique prédictive de Pratt & Whitney (des ingénieurs et des analystes des données dévoués et équipés d’une technologie de pointe) établira des recommandations personnalisées et proactives. Ainsi, vos spécialistes de la maintenance et vous-même disposerez des plus récents détails techniques, qui vous permettront d’optimiser l’intervalle entre les déposes du moteur et de réduire vos coûts d’exploitation.

Caractéristiques

Arrivez à destination à l’avance

Votre moteur PT6E-67XP est alimenté par l’ADN de fiabilité du PT6. En plus de l’EPECS à deux canaux, le moteur PT6E-67XP comprend un certain nombre de technologies et de fonctionnalités avancées.
  • Puissance accrue

    Conçus pour permettre une montée plus rapide et une vitesse plus élevée, le moteur PT6E-67XP possèdent une puissance accrue de 10 %*, ce qui se traduit par des temps de vol plus courts.

    • Dernière génération d’aubes de turbine de compresseur monocristallines

    • Refroidissement optimisé de la turbine

  • Rendement optimisé
    Le système de commande moteur électronique (EEC) surveille en continu une centaine de paramètres et utilise les principales données du moteur et de l’appareil pour optimiser le fonctionnement du moteur et fournir une puissance optimale tout au long du vol.
* Au niveau de la mer – par rapport au modèle de moteur PT6A-67P

Spécifications

Découvrez la puissance du nouveau moteur PT6E-67XP
 

SHP
Thermodynamique

SHP Maximum

Décollage 1845 1200
Max Climb 1825 1200
Croisière 1825 1100

EXPÉRIENCE DE SERVICE

Maintenance simplifiée et disponibilité technique accrue

Grâce à la connexion numérique dont profitent les moteurs PT6 E-SeriesMC, une centaine de paramètres font l’objet d’une surveillance continue qui facilite l’analyse prédictive et une planification proactive de la maintenance, et ce, afin de vous permettre de conserver une longueur d’avance.

Grâce aux indications fournies par les données, optimisez votre activité et volez au moment qui vous convient – et plus longtemps.

  • Temps de vol accru
  • Intervalle de maintenance en piste deux fois plus long : 600 heures
  • Intervalle entre les révisions prolongé de 43 % : 5000 heures
  • 40 % des tâches de maintenance programmée

Programme d’entretien EagleMC (ESPMC) Platine

L’ESPMC Platine pour le moteur PT6E-67XP, vous offre une couverture exhaustive et le soutien de l’un des réseaux d’entretien les plus vastes au monde.

  • Profitez d’une réduction de vos coûts d’exploitation de 15 % grâce à l’ESPMC Platine.
  • Maximisez la valeur de votre moteur et de votre appareil.
  • Profitez d’une protection inégalée, qui comprend les réparations des dommages environnementaux et causés par les corps étrangers (FOD), etc., le tout à un prix imbattable.
  • Augmentez la disponibilité technique de vos appareils grâce à notre équipe d’analytique prédictive.
  • Laissez nos experts collaborer avec vos spécialistes de la maintenance et les doter d’un plan d’action personnalisé et préventif.
  • Simplifiez-vous la vie en profitant des avantages d’un point de contact ESPMC Platine unique sans être soumis à une exigence minimale en ce qui a trait aux heures de vol.

Plateforme de lancement (2)

La famille de moteurs PT6 E-SeriesMC
  • PT6E-66XT

    TBM 960 de Daher
  • PT6E-67XP

    PC-12 NGX de Pilatus

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